![步进直角减速器生产 行星直角减速器 吉创达 步进直角减速器生产 行星直角减速器 吉创达](https://tzimg3.dns4.cn/pic/304554/p3/20200807154539_5727_zs.jpg)
企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 东莞 |
联系卖家: | 雷青春 女士 |
手机号码: | 13500093281 |
公司官网: | dgjichuang.tz1288.co.. |
公司地址: | 东莞市南城街道石鼓工业区A栋二楼218室 |
价格: | ¥940.00元 / 件 | 起订量: | >1 | 库存: | 999 |
直角减速器使用与维护及注意事项
一定要遵守直角减速器上附加的说明,例如铭牌,指示方向的箭头等。这些铭牌和标记上面不应有灰尘和油漆。
如果直角减速器在工作过程中发现任何异常现象(例如过热或者不正常的噪音等)应该立即停机检查。
对直角减速器所进行检修,保养,维护,安装都必须在减速器不工作的情况下进行。
根据减速器工作的条件,减速器的表面,润滑i油和零部件可能会达到时相当高的温度,小心。
凡是旋转的零部件必须配备合适的防护罩以防止人员的意外接触,例如联轴器,链轮,皮带轮,风扇等。
在组装或解体工作中损坏了的螺栓一定要用同等强度和类型的新螺栓更换。
在硬齿面减速机上不得进行焊接工作,也不得用作焊接工作的接地点。焊接会造成内部精密齿轮和轴承的不可修复的损坏。
在搬运减速器时,一定要特别小心,应防止撞击轴端,这样会造成减速器损坏,在吊运减速器时不午将吊环螺钉持在轴端处的螺蚊 。该处螺纹用来安装链轮或皮带轮等连接件。
直角减速器应如何使用偏心套筒进行调整
当直角减速器各齿轮表面加工和箱体镗孔有误差时,或在斜齿轮减速机运转过程中,由于两端的轴承受力不同,轴在轴承间隙范围内发生倾斜时,可通过偏心套筒的调整,以保证齿轮具有良好的啮合。
直角减速器在空转时,大齿轮轴的轴颈在减速机两端的滚动轴承中的位置。此时,两端轴颈处在相同的位置,具有相同的间隙,其轴线与中间齿轮轴的轴线平行。
当直角减速器在负荷下运转时,假设大齿轮轴顺时针旋转,在齿轮圆周力和径向力作用下,传动端的大齿轮轴轴颈向右上方移动。
而在齿轮座端的大齿轮轴轴颈,由于受连接轴和齿轮座齿轮轴等因素的影响,将向右下方移动。这样,大齿轮轴轴线就发生歪斜,影响齿轮的啮合。
此时,可以分别调整大齿轮轴两端的偏心套筒,使其轴线与相应的中间齿轮轴平行,以保证齿轮具有良好的啮合。
选择直角减速器定制解决***
减速机漏油怎么办?在机械传动领域,直角减速器发挥着重要的作用,我们这里讨论的是硬齿面斜齿轮减速机。
一、减速机漏油原因分析
1、在直角减速器运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。
2、直角减速器结构设计不合理,每个用户由于尺寸需求、安装方式的不同需要进行对应的减速机定制。而以前的千篇一律的减速机生产模式很难适应客户需求。
(1)检查孔盖板太薄,螺栓紧固后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;
(2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;
(3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;
(4)轴封结构设计不合理。
(5)加油量过多;
(6)检修工艺不当。